Sabemos que o mantemento dos coches pode ser bastante problemático e técnico para a xente común.É por iso que YOMING está aquí para axudar, non só fornecemos pezas de automóbiles, tamén esperamos educar aos compradores e condutores de todo o mundo sobre consellos axeitados para o mantemento do automóbil, para que aforre máis diñeiro a longo prazo e evite poñerse a si mesmo e a outros. usuarios da estrada en perigo!Hoxe, imos comezar cos 5 principais sinais que precisa para comprobar e substituír as pezas dos freos, antes de que SEA DEMASIADO TARDE.Antes de entrar no noso primeiro síntoma, cómpre saber que os sistemas de freos dun coche constan de moitas pezas, non obstante, para o tema de hoxe, centrarémonos nas pastillas de freo e nos rotores de discos de freo ou nos tambores de freo xa que estamos a falar de pezas de recambio. que potencialmente axudan a aforrar en facturas de mantemento e situacións perigosas.

1.) Ruído de chirrido forte ao aplicar os freos (son YEEEEEE)
- Un dos principais síntomas das pastillas de freo desgastadas.A maioría das pastillas de freo do mercado están fabricadas cun "indicador incorporado" que emitirá un chirrido forte e asustado que parecía que algo se rozaba entre si.Cando este son pronunciado, é recomendable que un mecánico certificado comprobe o grosor das pastillas de freo e confirme se o indicador de desgaste está en contacto cos rotores dos freos.Se o grosor da pastilla de freo aínda está dentro do rango aceptable e o indicador non está preto dos rotores do disco, é posible que teñas un problema coa propia pastilla de freo, por exemplo, pastillas de freo de baixa calidade, uso de pastillas de freo de material incorrecto e fallos de instalación.Asegúrate de facelos revisar por un mecánico certificado!

2.) Pouca potencia de freada, case golpea o coche de diante
- A pouca potencia de freada pode deberse a varias razóns, desde amortecedores, pneumáticos, cilindro mestre de freo, pinza de freo, rotores de disco e pastillas de freo desgastados.Falando por experiencia, cando experimentamos unha escasa potencia de freada, as pastillas de freo son un dos primeiros compoñentes a comprobar.O motivo é que as pastillas de freo están feitas de materiais, orgánicos sen amianto, semimetálicos, NAO metálicos baixos e cerámicas, que se desgastarán segundo o uso e as ocasións.Entón, cando experimentas un rendemento de freado deficiente e acompañado de ruídos fortes como os primeiros síntomas que comentabamos, é probable que necesites un novo xogo de pastillas de freo.

3.) O pedal do freo está a vibrar durante a freada
- A maioría de casos como este adoita estar asociado con rotor de disco de freo desgastado, non obstante, hai casos nos que as pastillas de freo son a raíz do mesmo.As pastillas de freo levan un tipo de resina que se estenderá uniformemente na superficie do rotor, para garantir un desgaste uniforme das pastillas de freo e do rotor do disco.Se a calidade das pastillas de freo non está á altura, esta resina non se estenderá uniformemente no rotor do disco e causará unha superficie irregular nel, polo que os condutores sentirán vibracións ou pulsacións no pedal do freo, comprometendo o rendemento e a seguridade da freada.Se o suficientemente grave, pódese experimentar a perda dos freos e o vehículo está practicamente circulando sen freos.

4.) O coche tira a un lado cada vez que freas
- Os sistemas de freos retardan o coche aplicando presión sobre as pastillas de freo para fregar contra o rotor do disco.No escenario da vida real, as pastillas de freo non sempre se desgastan ao mesmo ritmo;isto pode ser causado pola falla de compoñentes mecánicos, estilos de condución, estado do tempo e moitos máis.Na maioría das veces, as pastillas de freo que están desgastadas terán un desgaste desigual. Se un lado da pastilla é máis delgado que o outro, o coche tirará cara á esquerda ou á dereita ao aplicar os freos.Se non se marca este problema, o problema pode aumentar a outras partes do coche, como o problema da cremallera da dirección e, o peor de todo, poñendo a vostede e a outros usuarios da estrada en perigo.Se estás experimentando este problema, asegúrate de que o teu coche investigue un mecánico certificado

5.) Por último, pero non menos importante, o teu bo mecánico diche que as pastillas de freo están desgastadas
- Temos a bendición de contar con profesionais marabillosos como os mecánicos para axudarnos con problemas de coche.Entón, a próxima vez que o teu mecánico diga que debes cambiar as pastillas de freo, é moi probable que o fagas.Antes de decidir gastar algo de diñeiro en cambiar as pastillas de freo, en primeiro lugar, cómpre solicitar ao mecánico que che mostre visualmente as condicións das pastillas de freo, unha vez que as pastillas de freo estean desgastadas visualmente, podes proceder a elixir os modelos de pastillas de freo.YOMING recomenda seguir as pastillas de freo de especificacións OEM para manter o rendemento de fábrica, para manter a comodidade na condución e a seguridade.

Así que aí o temos, os 5 principais sinais que debes comprobar e substituír as pezas dos freos.Os sistemas de freos son moi vitais para a seguridade viaria, o mantemento periódico é a clave para garantir que o teu coche funcione a nivel estándar.Se sospeitas que tes un problema de freos, fai que o revise un profesional e rectifiqueo antes de que SEA DEMASIADO TARDE.