Mide as túas pastillas e discos de freo de forma rápida e sinxela para saber que tipo de traballo de freo necesitas.
b4d5919fe1c19f59b43a6a9369db03a
Non sei vostede, pero cada vez que a tenda me di que necesito freos, parece que xuro que os acabo de facer hai pouco.E dado que os traballos de freos adoitan ser mantemento preventivo, o teu coche pode conducir aproximadamente igual que antes de que se fixera o custoso traballo.Non é moi satisfactorio, e podes preguntar se realmente necesitas un traballo de freo.Neste vídeo mostrareiche como asegurarte de que necesitas ou non o traballo de freo máis común: pastillas e rotores.
Para este diagnóstico rápido só necesitas as habilidades para cambiar un pneumático pinchado;Non é necesario quitar ningunha peza do freo.Levante e asegure o coche, a continuación, retire unha das rodas onde é necesario o traballo de freo (diante ou traseira) e mida o grosor da pastilla de freo e do seu rotor de freo, comunmente chamado disco.Podes facelo nuns 2 minutos unha vez que a roda estea apagada.
3ad6a47024b855084da565c6e80f588
Necesitarás un par de ferramentas económicas que quizais non teñas na casa: un par de pinzas e un medidor de espesor de forro de freo.As pinzas serven para medir o grosor do rotor do freo, mentres que os palpadores de espesor do forro de freo miden o grosor das pastillas.
As pinzas que necesitas son dun tipo con dedos longos que poden chegar á parte correcta do rotor do freo, chamada zona de varrido.
O medidor de espesor do forro de freo é un conxunto sinxelo de palpadores que colocas contra a pastilla de freo ata que atopes a que se aproxima máis ao grosor da pastilla, revelando a cantidade aproximada de pastilla de freo que queda.
Comparas estas medidas coas especificacións do teu coche: o grosor mínimo do rotor variará segundo a marca e o modelo do coche.Non obstante, as medidas das pastillas de freo son bastante universais: 3 milímetros ou menos de espesor da pastilla significa que debes substituír as pastillas agora ou pronto.
A maioría das tendas non intentan enganarte, pero sei que algúns coches, mirando para ti, fabricantes alemáns, frean tan rápido que xurarías que é unha cara estafa do Día da Marmota.Agora podes tranquilizar rapidamente a túa mente.


Hora de publicación: 28-Xul-2021